Открыт второй участок трассы Брин-Наволок — Плесецк!

11 ноября 2016

В Плесецком районе сегодня был торжественно введён в строй второй из запланированных пяти реконструированных участков трассы Архангельск (от Брин-Наволока) — Плесецк — Каргополь — Вытегра. Перегон Сухое — Самодед стал вторым из пяти перегонов трассы, где был уложен асфальт. Планируется, что уже в 2018 году на этой автодороге вовсе не останется участков с грунтовым покрытием.

Напомним, что строительство и реконструкция пяти участков автотрассы Брин-Наволок — Плесецк ведётся во исполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина. Первый 12-тикилометровый участок был введён ровно год назад. В этом году подрядчики, ООО «Севзапдорстрой», не только завершили работы на участке Сухое — Самодед, но и начали работы на третьем перегоне, Войбора — 124 км.

От имени губернатора Архангельской области Игоря Орлова собравшихся с открытием нового участка асфальтобетонной дороги поздравил заместитель председателя правительства Архангельской области, министр строительства и архитектуры Андрей Шестаков.

— Сегодня мы ещё на шаг стали ближе к реализации этого большого и крайне важного для Архангельской области инфраструктурного проекта. Его завершение позволит решить проблему надёжного автотранспортного сообщения между северной частью Поморья и западными регионами Российской Федерации, позволит увязать в единую автотранспортную сеть федеральную автомобильную дорогу М-8 «Холмогоры» и направление, связывающее Архангельск и Санкт-Петербург, что обеспечит разгрузку федеральной автотрассы. При этом улучшится качество автомобильного сообщения между областным центром и Плесецким районом, а также объектом федерального значения «Космодром «Плесецк», — подчеркнул Андрей Шестаков.

Длина открытого сегодня дорожного участка Сухое — Самодед составляет 11 километров 839 метров. Как подчеркнул директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев, его ввод в эксплуатацию позволил не только ликвидировать наиболее сложный с точки зрения обеспечения комфортного проезда участок гравийной дороги, но и спрямить аварийно-опасные повороты со строительством нового арочного моста через Варзручей, где ранее было ограничение скорости до 50 км в час. Сейчас здесь можно безопасно проехать без снижения нормативной скорости, при этом путь, благодаря спрямлению дороги, стал даже несколько короче.

Особую значимость дороги Брин-Наволок — Плесецк подчёркивает и факт софинансирования её строительства из федерального бюджета. Объём финансирования работ на участке Сухое — Самодед за два года составил 766,2 миллиона рублей, в том числе за счёт федерального бюджета — 712,5 миллиона (93 %), и за счёт областного — 53,7 миллиона рублей (7 %).

В следующем году подрядчик планирует завершить работы на участке Войбора — 124 км. Также в 2017-м начнутся работы на предпоследнем участке, Самодед — Кяма, со строительством объезда вокруг Самодеда, который планировался ещё в советские годы. Его, а также последний 7-километровый участок дороги со строительством путепровода возле железнодорожной станции Емца, дорожники планируют сдать в 2018 году. После чего планируется передать дорогу в федеральную собственность, о чём уже достигнута договорённость с Росавтодором.

Читайте также: