Поскольку дорога — это сложное инженерное сооружение с изменчивыми показателями ширины, толщины «дорожного пирога», а также наличия или отсутствия дополнительных технических сооружений, меняется и цена одного километра.

В данном случае мы говорим лишь о покрытии из асфальтобетона, не принимая в расчет нижние слои дорожной одежды. Стоимость устройства 10 000 квадратных сантиметров асфальтобетонного покрытия толщиной 5 см с НДС может варьироваться от 450 рублей до 520 рублей (в зависимости от типа и марки асфальтобетона).

Расчет стоимости дорожного покрытия производится ОГУ «Дорожное агентство “Архангельскавтодор”» с использованием сметных цен, опубликованных в сборнике «Архстройцена», выпускающемся Архангельским региональным центром по ценообразованию в строительстве.

Нет, средства от транспортного налога никак не относятся к финансированию дорожной отрасли Архангельской области и России в целом.

Согласно Налоговому кодексу транспортный налог является региональным налогом и, следовательно, в полном объеме зачисляется в доход бюджета Архангельской области.

Учитывая принципы бюджетной системы РФ (гл. 5 Бюджетного кодекса), в том числе принцип общего (совокупного) покрытия расходов бюджетов, установлено, что расходы бюджета не могут быть увязаны с определенными доходами бюджета и источниками финансирования дефицита бюджета, если иное не предусмотрено законом (решением) о бюджете в части касающейся:

• субвенций и субсидий, полученных из других бюджетов бюджетной системы РФ;
• средств целевых иностранных кредитов (заимствований);
• добровольных взносов, пожертвований, средств самообложения граждан;
• расходов бюджета, осуществляемых в соответствии с международными договорами (соглашениями) с участием РФ;
• расходов бюджета, осуществляемых за пределами территории РФ;
• отдельных видов неналоговых доходов, предлагаемых к введению (отражению в бюджете) начиная с очередного финансового года.

Таким образом, транспортный налог является источником формирования доходной части областного бюджета и направляется, в составе других собственных источников доходов бюджета, на финансирование всех запланированных в областном бюджете расходов. Целевыми источниками являются только средства субвенций и субсидий, полученных из других бюджетов бюджетной системы РФ, которые расходуются по установленным в каждом конкретном случае правилам.

Должность директора ОГУ «Дорожное агентство "Архангельскавтодор"» занимается на конкурсной основе назначением Главы Администрации Архангельской области.

Нет. ОГУ «Дорожное агентство "Архангельскавтодор"» занимается исключительно управлением сетью дорог общего пользования на территории Архангельской области и Ненецкого автономного округа. На 1 января 2009 года общая протяженность автодорог составляет 8 079,4 км.

Областное государственное учреждение «Дорожное агентство "Архангельскавтодор"» занимается оперативным управлением дорожного хозяйства Архангельской области. Это значит:

• является государственным заказчиком на строительство, реконструкцию, содержание и ремонт дорог общего пользования и мостов;
• проводит конкурсные торги по всем видам работ на дорогах общего пользования;
• выполняет контроль качества дорожных работ;
• обеспечивает безопасность дорожного движения и сохранность дорог;
• проводит паспортизацию и обеспечивает мобилизационную готовность дорог.

Вся информация о проезде по дорогам общего пользования находится в Центре управления движением (ЦУД) ОГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Телефон: (8182) 20-66-68.

Временное ограничение движения транспортных средств на дорогах общего пользования Архангельской области вводится сезонно два раза в год весной и осенью. При этом подобные меры не преследуют коммерческих целей. Это вынужденная мера, необходимая для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности, автомобильных дорог, находящихся в нестабильном состоянии осенью и весной.

Действие режима ограничения движения не распространяется на машины милиции, медпомощи, аварийных служб, спецтранспорт, а так же транспорт общего пользования, осуществляющий регулярные пассажирские перевозки по установленным маршрутам. Кроме того, пользоваться автодорогами общего пользования могут перевозчики получившие специальные пропуски.

В соответствии с административным кодексом, за перевозку тяжеловесных грузов водитель лишается водительского удостоверения до 6 месяцев, ответственный за грузоперевозку — от 15 до 25 тысяч, на юридические лица накладывается штраф до полумиллиона.

Подробнее, ознакомиться с нормативными актами по ограничению движения можно на сайте ОГУ «Служба весового контроля».

Выдача пропусков осуществляется в соответствии с «Регламентом выдачи и учета специальных пропусков на право проезда по региональным автомобильным дорогам общего пользования Архангельской области в период временного ограничения движения». Подробная информация будет появляться на сайте ОГУ «Дорожное агентство "Архангельскавтодор"» в периоды организации ограничения движения. Справки можно получить в ОГУ «Служба весового контроля» или по тел. 29-21-92.

Пескосоляная смесь, песок и шлак, твердые хлориды.